Omettre son clignotant, un geste anodin pour beaucoup, est devenu un véritable piège financier. Avec la multiplication des caméras intelligentes, cette habitude coûte désormais très cher : une amende salée et des points en moins sur le permis de conduire. Cette infraction, souvent sous-estimée, engendre des conséquences sévères qui peuvent aller jusqu’à la suspension du permis. Les automobilistes sont de plus en plus nombreux à en faire les frais, découvrant avec surprise que ce petit oubli n’échappe plus à la surveillance automatisée. Il est crucial de comprendre les risques encourus et les nouvelles méthodes de verbalisation pour éviter une mauvaise surprise.
Quelles sont les sanctions pour un oubli de clignotant en 2025
L’oubli du clignotant est une infraction au code de la route (article R.412-10), et les sanctions sont loin d’être négligeables. Considérée comme une contravention de deuxième classe, elle expose le conducteur à des pénalités précises. Comprendre ce que l’on risque est le premier pas pour prendre cette règle au sérieux, surtout à l’ère de la surveillance vidéo.
- Amende forfaitaire : 35 euros.
- Amende minorée : 22 euros si payée rapidement.
- Amende majorée : 75 euros en cas de retard.
Marc Dubois, 42 ans, commercial à Lyon, a récemment vécu une mauvaise expérience. « Je suis tout le temps sur la route, je fais attention. Recevoir une amende pour un clignotant que j’aurais oublié dans un rond-point, sans même avoir été arrêté, ça m’a vraiment surpris. Trois points d’un coup, c’est énorme. »
Il conduisait comme tous les jours, pressé entre deux rendez-vous. Quelques semaines plus tard, il reçoit un avis de contravention. Une caméra avait enregistré son changement de file sans signalisation. L’impact fut immédiat : une amende et surtout la perte de trois précieux points, le rapprochant dangereusement du seuil critique pour son activité professionnelle.
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Le mécanisme de verbalisation et les risques encourus
L’infraction est caractérisée par un changement de direction non signalé aux autres usagers. Le code de la route est formel : tout changement de trajectoire doit être annoncé. L’oubli est sanctionné par une contravention de deuxième classe, mais les conséquences administratives sont celles d’une faute bien plus grave, notamment avec le retrait de points.
| Type de sanction | Détail de la pénalité |
|---|---|
| Amende | De 22€ à 75€ |
| Retrait de points | 3 points sur le permis de conduire |
| Peine complémentaire | Suspension du permis jusqu’à 3 ans (rarement appliquée) |
Les enjeux sont multiples. D’un point de vue pratique, c’est une source de stress supplémentaire pour les conducteurs. Économiquement, le coût de l’amende et la potentielle augmentation de l’assurance pèsent sur le budget. Pour la sécurité, ne pas signaler ses intentions augmente drastiquement le risque d’accident avec les autres véhicules et les usagers vulnérables.
Quand l’usage du clignotant est-il obligatoire
L’obligation ne se limite pas aux changements de direction évidents. Il est impératif de l’utiliser dans de nombreuses situations pour assurer la communication et la sécurité entre usagers. Chaque manœuvre doit être anticipée et signalée clairement.
- Changement de file : sur autoroute, voie rapide ou en ville.
- Dépassement : pour signaler le début et la fin de la manœuvre.
- Insertion et sortie : sur une bretelle d’accès ou dans un parking.
- Rond-point : pour indiquer sa sortie ou un changement de file à l’intérieur.
Cette règle s’inscrit dans une tendance de fond : l’automatisation croissante du contrôle routier. Ce qui était auparavant sanctionné lors d’un contrôle physique est désormais détecté par des systèmes vidéo qui ne laissent rien passer. L’oubli n’est plus une simple négligence, mais une faute enregistrée et systématiquement punie.
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Article sur une nouvelle réglementation automobile qui pourrait intéresser les conducteurs
Cette évolution transforme les habitudes de conduite. La pression pour une conduite irréprochable s’accentue, car l’erreur humaine est de moins en moins tolérée. Cela impacte non seulement les conducteurs individuels mais aussi les professionnels de la route, pour qui la validité du permis est une condition de travail. La technologie devient un arbitre implacable de nos comportements.
Vers une prise de conscience collective
En définitive, l’oubli du clignotant est bien plus qu’une simple infraction. Il révèle une lacune dans la communication entre conducteurs, source de nombreux accidents. La sanction sévère vise à réinculquer ce réflexe de sécurité essentiel. Adopter ce geste simple, c’est protéger sa sécurité, celle des autres, et son permis de conduire.
Bientôt, on paiera plus pour des « oublis » que pour un excès de vitesse réel. C’est ça, la sécurité routière du futur ? Je me demande si ça va vraiment améliorer les choses, ou juste remplir les caisses.
Je me demande si ces caméras ne vont pas créer une conduite crispée, plus axée sur le respect à la lettre du code que sur l’anticipation et la fluidité. Un peu contre-productif, non?
Franchement, ça me rappelle l’époque où ma grand-mère me hurlait dessus quand j’oubliais de mettre la table. C’est un détail, mais ça peut faire la différence.
Je suis partagé. C’est vrai que c’est la base de la sécurité, mais j’ai peur que ça devienne une chasse à l’erreur, plus qu’une vraie amélioration de la conduite.
Je suis chauffeur livreur et je peux vous dire que les cyclistes et trottinettes qui changent de direction sans prévenir, c’est un vrai danger quotidien. Si ça pouvait les viser aussi…
Moi, ce qui m’inquiète, c’est de savoir si ces caméras sont fiables. Un clignotant mal enclenché ou masqué, ça peut arriver. Vraiment peur des erreurs injustes.
Je trouve ça infantilisant. On nous traite comme des gamins incapables de se rappeler les règles les plus basiques. Ça me donne juste envie de rouler encore plus lentement.
Clignotant ou pas, le vrai problème c’est le manque de civisme sur les routes, non ? On dirait qu’on oublie tous qu’on partage l’espace.
C’est marrant, moi, j’oublie jamais le clignotant, mais je suis une quiche pour les limitations de vitesse. Peut-être qu’on devrait échanger nos cerveaux !
Moi, ça me fait surtout penser à toutes ces fois où j’ai failli avoir un accident à cause de ça. Un clignotant, c’est pas pour décorer.
J’ai plus peur des automobilistes qui téléphonent que de ceux qui oublient leur clignotant. Priorisons les vrais dangers !
Perso, je trouve qu’on diabolise un peu trop l’automobiliste lambda. On est déjà tellement stressés sur la route…
On dirait qu’on considère l’amende comme une solution miracle à l’incivilité. Je doute que ça rende les gens plus attentifs, juste plus stressés par les caméras.
Franchement, payer une fortune pour ça, ça me semble disproportionné. On va finir par conduire avec la peur au ventre, et c’est pas ça qui va améliorer la sécurité.
Je comprends l’argument de la sécurité, mais je me demande si ça ne va pas surtout encourager à freiner brusquement pour ne pas prendre de risque. Drôle de manière d’améliorer la fluidité du trafic.
J’ai surtout peur que ça pousse les gens à paniquer et à faire des manœuvres encore plus dangereuses pour éviter l’amende.
Bientôt, on aura plus besoin d’apprendre à conduire, juste à éviter les amendes. C’est ça le progrès ?
C’est un peu Big Brother sur roues, non ? On est fliqué à chaque instant.
Je suis partagé. Oui, c’est important de mettre son clignotant, mais est-ce que ça vaut vraiment une amende à chaque fois ? Parfois on l’oublie, c’est humain.
Moi, ce qui m’inquiète, c’est l’impact sur les petits budgets. Une amende pour un clignotant, ça peut vite devenir un gouffre financier.
Je me demande si ces caméras sont précises à 100%. Un faux positif, ça arrive, et devoir contester ensuite, c’est une galère.
Moi, je dis que c’est peut-être l’électrochoc qu’il fallait. Marre de ces conducteurs qui changent de file sans prévenir !
J’ai l’impression qu’on déresponsabilise les conducteurs. Une piqûre de rappel sur le code de la route serait plus efficace qu’une amende.
Je me demande si ce système prend en compte le contexte. Un clignotant est-il vraiment nécessaire à 3h du matin sur une route déserte ?
Franchement, ça me fait penser à ces jeux vidéo où tu dois suivre à la lettre des instructions hyper strictes. On perd le côté intuitif de la conduite.
Ça me rappelle quand j’ai passé mon permis. On me répétait « rétro, cligno, angle mort ». Maintenant, c’est caméra, amende, stress.
Je me demande si cette technologie ne crée pas une fausse sécurité. On se repose sur les caméras au lieu d’être vraiment attentifs aux autres usagers.
Moi, ce qui me frappe, c’est qu’on parle d’oubli. On n’est plus dans l’infraction volontaire, mais dans l’erreur humaine. C’est ça qui me dérange.
Bof, la prochaine étape, c’est quoi ? Une amende si tu chantes faux au volant ? On flique tout, bientôt on ne pourra plus conduire tranquille.
J’ai peur que ça ne rende les gens encore plus stressés au volant, et donc plus dangereux. La crispation n’a jamais amélioré la conduite.
Je trouve que ça va surtout inciter les gens à utiliser le clignotant machinalement, sans vraiment regarder autour. L’automatisme, c’est pas toujours la sécurité.
Je me demande si le coût de ces caméras ne serait pas mieux investi dans des campagnes de sensibilisation plus massives. On dirait qu’on préfère punir que prévenir.
Quand je vois ça, je me dis que l’État a trouvé une nouvelle vache à lait. Ils savent bien que personne n’est parfait, et ça rapporte gros.
Ça me fait surtout réaliser à quel point la technologie change notre rapport à la faute. Avant, il fallait un agent pour constater. Là, c’est instantané, froid, sans appel.
Moi, j’y vois une opportunité d’améliorer la conduite de beaucoup. Peut-être que ça va forcer les gens à être plus attentifs, et c’est pas plus mal.
Perso, je me demande surtout comment elles font pour bien distinguer un clignotant d’un reflet. C’est fiable à 100% leur truc ?
C’est une sacrée pression quand même. On conduit déjà avec tellement de choses à penser… J’espère qu’ils feront preuve de discernement, surtout aux ronds-points.
Je me demande si ces caméras prendront en compte les situations d’urgence, où la priorité est d’éviter un accident avant de penser au clignotant.
On se croirait dans un jeu vidéo où chaque micro-erreur est sanctionnée. La route, c’est pas ça, c’est plus complexe.
Moi, ce qui m’inquiète, c’est si ça va vraiment réduire les accidents. On n’a pas l’impression qu’on s’attaque aux vrais problèmes de la route.
Ça me rappelle mon moniteur d’auto-école, toujours à hurler pour le clignotant. Peut-être qu’il avait raison avant l’heure…
J’ai toujours eu peur de devenir ce papy qui râle, mais là, clairement, ça me gonfle. On dirait qu’on veut nous transformer en robots.
Clignotant ou pas, c’est surtout la courtoisie au volant qui disparaît. Ces caméras ne la remplaceront pas.
Je me demande si ça ne va pas créer plus de stress qu’autre chose sur la route.
Franchement, ça me fait surtout penser à toutes ces fois où j’ai failli me faire faucher par un vélo qui change de direction sans prévenir. Ils devraient peut-être penser à ça aussi.
On va finir par avoir des voitures qui conduisent à notre place, à force de nous fliquer comme ça. Triste époque.
Je me demande surtout si ces caméras seront bien calibrées. Un clignotant mal réglé, ça peut arriver, et ce serait injuste de se faire sanctionner pour ça.
J’espère qu’ils vont aussi verbaliser les conducteurs qui laissent leur clignotant pendant 5 km sur l’autoroute.
C’est marrant, j’ai l’impression que ça va surtout inciter les gens à mettre le clignotant machinalement, sans même regarder si quelqu’un est derrière.
Je me demande si, à terme, cette surveillance accrue ne va pas paradoxalement déresponsabiliser les conducteurs. On risque de se reposer sur la machine au lieu d’être attentif.
En tant que motard, je trouve ça rassurant. Combien de fois j’ai évité le pire grâce à mon anticipation, mais un clignotant oublié, c’est une vie en danger.
Moi, ce qui m’inquiète, c’est le coût de tout ça. Qui paie pour ces caméras « intelligentes » ? Et est-ce que cet argent ne serait pas mieux utilisé pour réparer les routes ?
Moi, ça me rappelle surtout les auto-écoles où on nous bassine avec le clignotant. On dirait qu’on a oublié le B.A.-BA.
C’est vrai que ça fait flipper, mais en même temps, ça me rappelle la fois où j’ai pilé net à cause d’un type qui a tourné sans prévenir. Peut-être que ça évitera des accidents, finalement.
Moi, ça me fait penser à mon grand-père. Il mettait toujours son clignotant, même quand il n’y avait personne. C’était une question de principe. Peut-être que c’est ça le plus important, plus que l’amende.
Perso, j’ai peur que ça crée une chasse aux sorcières pour un truc souvent involontaire. On risque de devenir parano !
Franchement, ça me fait penser à un épisode de Black Mirror. On est surveillés de partout, bientôt on ne pourra plus faire un geste sans être jugé.
Moi, ça me rappelle surtout la pression qu’on a déjà sur la route. Encore une source de stress supplémentaire, et franchement, ça ne me donne pas envie de conduire.
Bof, je trouve ça un peu infantilisant. On a vraiment besoin d’une caméra pour nous rappeler les règles ?
Je me demande si ça ne va pas surtout inciter à freiner plus fort avant de tourner pour être sûr de ne pas oublier le clignotant. Un comportement potentiellement plus dangereux…
Je me demande si l’efficacité de ces caméras sera vraiment prouvée en termes de sécurité routière avant d’être généralisée. J’espère qu’on ne se contentera pas d’encaisser l’argent des amendes.
Je me demande si, au lieu d’amendes, un simple rappel pédagogique ne serait pas plus efficace, surtout pour les conducteurs occasionnels. Ça éviterait de les braquer et de les décourager de prendre la voiture.
Pour moi, c’est surtout une question de respect. Oublier son clignotant, c’est un manque de considération pour les autres usagers.
J’ai l’impression qu’on se focalise sur le clignotant alors que le problème, c’est peut-être le manque d’attention général sur la route. Une caméra ne résoudra pas ça.
Clignotant ou pas, le vrai problème, c’est surtout le prix du carburant qui nous ruine.
Moi, je vois surtout une opportunité pour les auto-écoles. Ils devraient proposer des stages de « remise à niveau clignotant » ! Ça créerait de l’emploi, au moins.
C’est la porte ouverte à la verbalisation à outrance, ça. Bientôt, on paiera pour un phare mal réglé pendant 5 secondes.
J’ai peur que ça déresponsabilise encore plus les gens.
C’est vrai que c’est facile d’oublier, surtout quand on connaît bien le chemin. Mais bon, si ça peut éviter un accident, je suis plutôt pour.
C’est fou, on dirait qu’on veut transformer la conduite en un jeu vidéo où la moindre erreur est sanctionnée. On perd le sens de la route.
Je suis partagé. Mon père a failli avoir un accident grave à cause d’un cycliste sans clignotant. Alors, je me dis que c’est peut-être un mal pour un bien.
Je suis mitigé. J’ai peur que cette technologie crée une ambiance de suspicion généralisée sur la route. On va finir par se méfier de tout le monde.
Franchement, ça me rappelle les cours de conduite où l’inspecteur te hurlait dessus pour un clignotant. On est surveillés comme jamais.
Je me demande si cette technologie tient compte des situations d’urgence où l’on doit réagir vite, sans forcément penser au clignotant.
Je me demande si on ne va pas finir par avoir une conduite tellement automatisée qu’on en oubliera le plaisir de conduire. La route, c’est aussi une part de liberté.
À mon avis, ça va surtout gaver les assureurs qui vont s’en servir pour justifier des augmentations de primes. On va tous payer pour les têtes en l’air.
Je me demande si l’efficacité de ces caméras a été vraiment prouvée. J’ai peur que ça crée plus de faux positifs qu’autre chose.
J’ai l’impression qu’on se focalise sur des détails, alors que les vrais dangers sur la route, c’est l’alcool et le téléphone. On se trompe de cible.
C’est le genre de truc qui va me stresser encore plus au volant. Déjà qu’on est sous pression, si en plus je dois flipper pour un clignotant…
Perso, je pense qu’il y a un vrai problème d’éducation. On devrait mieux apprendre aux gens à conduire, plutôt que de juste les punir après.
Moi, ce qui m’inquiète, c’est la déshumanisation de la route. Bientôt, on ne conduira plus, on sera juste transportés. Triste époque.
Moi, ce qui me chiffonne, c’est le côté « racket » que ça prend. On dirait qu’on cherche plus à faire du chiffre qu’à améliorer la sécurité.
Moi, ça me fait surtout penser aux vélos et trottinettes qui ne signalent jamais leurs changements de direction. On commence par les voitures, mais il faudrait penser à tous les usagers.
Moi, ce qui me gêne, c’est qu’on nous infantilise. On dirait qu’on ne nous fait plus confiance pour appliquer les règles de base.
Franchement, si ça peut éviter un accident, je suis plutôt pour. Un clignotant, c’est pas juste une option, c’est une info vitale pour les autres usagers.
Je me demande si ces caméras intelligentes vont vraiment comprendre les situations complexes, genre un rond-point où on met le clignotant à droite juste avant la sortie. J’ai peur des erreurs.
Je trouve que c’est un peu dur comme sanction pour un oubli. Un avertissement serait peut-être plus approprié, surtout la première fois.
Ces caméras, elles vont surtout me faire regarder mon compteur en permanence, plus qu’anticiper les dangers. On va devenir des robots, le regard fixé sur le tableau de bord.
J’ai l’impression qu’on oublie un peu le facteur humain. Un moment d’inattention, ça arrive à tout le monde. La sanction me semble disproportionnée par rapport à la faute.
C’est surtout le sentiment d’être fliqué en permanence qui me dérange. On perd en liberté, non?
C’est vrai que l’amende est dissuasive. Perso, j’ai pris l’habitude de vérifier trois fois avant de tourner, maintenant.
Je me demande si l’argent des amendes va vraiment à la sécurité routière ou juste remplir les caisses de l’État.
J’ai l’impression qu’on est en train de créer une société où l’erreur n’est plus permise. Ça me fait flipper.
Avant, on apprenait à conduire avec un moniteur. Maintenant, on apprend avec une caméra. Triste époque.
L’oubli arrive, oui, mais en tant que motard, je vois ça comme une négligence dangereuse. Une piqûre de rappel financière, ça peut sauver des vies.
Moi, ce qui me gêne, c’est que ça déresponsabilise les autres conducteurs. On compte trop sur la technologie au lieu de faire attention.
Je suis partagé. L’amélioration de la sécurité est cruciale, mais est-ce que cibler uniquement les clignotants résout vraiment les problèmes de fond sur la route ? On dirait qu’on s’attaque aux symptômes, pas à la cause.
Moi, ça me rappelle surtout ma grand-mère qui criait à chaque fois qu’on oubliait le cligno. Peut-être que ces caméras sont juste des grand-mères high-tech ?
Franchement, j’ai peur que ça pousse les gens à conduire crispés, stressés par la peur de l’amende. L’automatisme du clignotant risque d’en prendre un coup.
Je me demande si on ne risque pas d’avoir une inflation du clignotant, utilisé à tort et à travers juste pour éviter l’amende, et qui deviendrait alors moins lisible pour les autres.
Bof, on nous dit que c’est un « simple oubli », mais perso, j’ai failli me faire cartonner plusieurs fois à cause de ça. C’est pas si « simple » que ça, en fait.
Ça me rappelle un peu le détecteur de mensonges. L’idée est bonne, mais est-ce que ça capte vraiment la mauvaise foi ou juste l’inattention ?
J’ai l’impression qu’on transforme la conduite en jeu vidéo, avec des points à gagner ou à perdre. Bientôt, un « game over » pour un excès de points négatifs ?
Le clignotant, c’est la politesse sur la route. Si l’amende aide certains à se souvenir, tant mieux.
C’est toujours la même rengaine : on nous vend la sécurité, mais je sens surtout une nouvelle façon de nous soutirer de l’argent.
Perso, ça me fait surtout penser à tous ces moments où j’ai hésité à changer de file, justement parce que je n’étais pas sûr d’avoir la place. Avec la peur de l’amende, on va peut-être moins …
C’est fou comme on robotise la conduite. Bientôt, on aura plus besoin de réfléchir, juste de suivre les règles d’un algorithme. Adieu l’improvisation et l’adaptation aux situations réelles.
J’espère que ces caméras sont hyper précises. Un simple reflet sur un panneau pourrait être interprété comme un clignotant par erreur, non ? Ça fait peur.
Moi, ce qui me chiffonne, c’est qu’on se focalise sur le clignotant alors que le problème, c’est souvent le comportement global sur la route. Un clignotant ne suffit pas à excuser une manœuvre dangereuse.
Moi, ça me rappelle surtout la fois où j’ai paniqué en sortant d’un rond-point et oublié le clignotant. L’amende, c’est rien comparé au sentiment d’avoir mis les autres en danger.
Moi, je me demande si ça ne va pas créer un stress supplémentaire. Déjà qu’on est tendu sur la route…
Moi, ce qui m’inquiète, c’est le ciblage. Est-ce que ces caméras sont placées là où il y a vraiment des accidents liés au clignotant, ou juste là où ça rapporte le plus ?
C’est vrai que ça peut paraître excessif pour un clignotant, mais combien d’accidents sont dus à ce simple oubli ? Peut-être que ça sauvera des vies, au final.
On va finir par conduire la peur au ventre. J’ai l’impression que la confiance au volant est en train de disparaître.
Je me demande si ces caméras vont vraiment améliorer la fluidité du trafic ou juste la rendre plus hachée, avec des conducteurs ultra-prudents.
Franchement, je trouve qu’on infantilise les conducteurs. Bientôt, on nous mettra des roulettes.
On dirait qu’on préfère la répression à la pédagogie.
Si ça peut me forcer à mieux conduire, tant mieux. J’ai croisé trop de chauffards qui pensent que le clignotant est optionnel.
C’est le genre de truc qui me rend parano. Je vais me focaliser sur le clignotant et en oublier de regarder les piétons.
C’est un peu comme si l’État nous disait qu’il ne nous fait plus confiance pour conduire correctement. Triste.
Je me demande si ces caméras sont fiables à 100%. Un faux positif et c’est la galère pour contester.
Le clignotant, c’est la base. Je suis plus choqué par ceux qui ne l’utilisent jamais, perso.
Moi, ce qui me frappe, c’est qu’on parle de caméras « intelligentes ». J’imagine la facture d’électricité pour faire tourner tout ça… Est-ce que c’est vraiment le meilleur investissement pour la s…
On est vraiment surveillés de partout maintenant. Ça enlève un peu de spontanéité à la conduite, non ?
Moi, ça me fait penser à une course à l’échalote entre l’État et les automobilistes. Qui va trouver la prochaine faille ?
Je me demande si ça ne va pas créer plus de stress qu’autre chose au volant. La peur de l’amende pourrait nous rendre moins attentifs à l’environnement.
Ça me rappelle ma grand-mère qui répétait « un clignotant, c’est une vie ! ». Peut-être qu’elle avait raison avant l’heure.
Franchement, ça me rappelle surtout les auto-écoles qui nous rabâchent les mêmes règles depuis des années. Peut-être que cette fois, ça rentrera ?
Je me demande si ça va vraiment régler le problème de l’incivilité sur la route.
Perso, j’ai toujours pensé que le clignotant, c’était aussi une question de courtoisie envers les autres usagers. L’amende, c’est juste une conséquence, pas la raison de l’utiliser.
C’est vrai qu’on finit par oublier l’importance des bases quand on conduit tous les jours. Cette amende me rappellerait presque à l’ordre, finalement.
Plus qu’une question de sécurité, j’y vois surtout une nouvelle source de revenus pour l’État. On verbalise l’oubli, pas l’intention.
J’ai plus peur de l’erreur de la caméra qui me colle une amende injustifiée que de l’oubli du clignotant en lui-même.
On se focalise sur l’amende, mais on oublie que l’absence de clignotant peut provoquer des accidents graves. C’est plus que de l’incivilité, c’est dangereux.
C’est pas faux que ça peut être un oubli, mais un oubli aux conséquences parfois graves. C’est le genre d’habitude qu’on prend et qu’on banalise… jusqu’au jour où.
Je suis surtout curieux de voir le taux d’erreur de ces caméras. Si c’est mal calibré, ça risque de créer plus de problèmes que ça n’en résout.
Moi, ce qui m’inquiète, c’est l’effet pervers. On va devenir tellement obsédés par le clignotant qu’on oubliera peut-être de regarder dans les angles morts.
Bof, je trouve qu’on infantilise les conducteurs. On dirait qu’on ne peut plus faire confiance au bon sens des gens.
Ça me fait penser à mon grand-père, toujours à râler contre « l’électronique » dans les voitures. Il disait que ça enlevait le plaisir de conduire. Peut-être qu’il avait raison, finalement.
Franchement, j’espère que ça va calmer certains conducteurs trop pressés pour signaler leurs intentions. Peut-être que ça les fera réfléchir avant de couper la route à tout le monde.
Ça me rappelle quand j’ai passé mon permis. L’examinateur m’avait dit : « Le clignotant, c’est comme dire bonjour ». J’ai jamais oublié.
Si ça peut éviter un accrochage, je suis pour. J’ai failli me faire rentrer dedans la semaine dernière à cause de ça.
Je me demande si c’est pas un peu disproportionné, tout ça. Une amende et des points pour un simple oubli… On dirait qu’on veut juste faire du chiffre.
Personnellement, ça me stresse un peu cette surveillance accrue. J’ai peur de me sentir constamment épié, même pour des broutilles.
C’est pénible. Encore une façon de nous faire culpabiliser quand on est déjà stressés sur la route. L’erreur est humaine, non ?
Moi, ce qui me gêne, c’est qu’on normalise la surveillance. On se dit « c’est pour notre sécurité », mais où s’arrête le contrôle ?
Je me demande si ces caméras sont vraiment fiables à 100%. Un bug et c’est l’amende injuste, non ?
Moi, je me demande si l’argent des amendes sera réinvesti dans l’amélioration des infrastructures, comme les pistes cyclables. Ce serait logique.
J’avoue que ça me fait un peu sourire. Avant, on disait que les radars, c’était pour la vitesse… Maintenant, c’est pour tout. Bientôt, ils vérifieront si on chante bien dans la voiture ?
C’est vrai que c’est agaçant, mais je me dis que si ça sauve des vies, c’est pas complètement inutile. On râle, mais un clignotant, c’est quand même la base.
Moi, ce qui m’inquiète, c’est la subjectivité. Un oubli, d’accord, mais parfois, le clignotant est mis juste avant de tourner, pas toujours flagrant. Comment la caméra gère ça ?
Je suis partagé. C’est vrai que c’est une infraction, mais ça me rappelle ce jour où, en panique pour trouver ma rue, j’ai zappé le cligno… L’amende serait vraiment la cerise sur le gâteau amer.
Franchement, ça me gave. On dirait qu’on nous infantilise de plus en plus au volant. Bientôt, on aura des robots qui conduiront à notre place.
J’espère juste que ces caméras sont bien calibrées pour les motos. On n’a pas toujours le temps de remettre le cligno après une manœuvre rapide.
C’est le genre de truc qui me ferait perdre mon calme. J’ai l’impression qu’on est traités comme des vaches à lait. On nous ponctionne pour tout et n’importe quoi.
C’est vrai que ça fait flipper, mais perso, ça me forcera peut-être à être plus attentif, et c’est pas plus mal.
Ça me rappelle mon moniteur d’auto-école, toujours sur le dos pour ça. Peut-être qu’il avait raison finalement. C’est vrai que parfois, je le fais machinalement sans vraiment y penser.
Je me demande si ça va vraiment changer les choses. J’ai peur que ça ne fasse qu’augmenter le stress au volant, déjà bien présent.
Je me demande si l’efficacité de ces caméras ne va pas se retourner contre nous. La peur de l’amende risque de rendre certains conducteurs encore plus hésitants et imprévisibles.
Je me demande si ce n’est pas une façon déguisée de financer d’autres projets. On nous vend la sécurité, mais j’ai l’impression que c’est surtout le portefeuille qui est visé.
Je me demande si ces caméras vont vraiment couvrir tous les angles morts et les situations complexes comme les ronds-points.
Moi, ce qui m’inquiète, c’est la fiabilité du système. Une erreur d’interprétation de la caméra, et c’est la contestation assurée, avec tout le stress que ça implique.
Moi, ce qui me chiffonne, c’est que ça cible un peu les petits oublis, pas les comportements dangereux flagrants comme coller au pare-chocs. Priorités, quand tu nous tiens…
Franchement, ça me fait penser aux radars automatiques pour la vitesse : au début, on râle, puis on finit par ralentir. Peut-être que ça marchera aussi pour les clignotants.
Bof, je trouve qu’on infantilise les conducteurs. On n’est plus capables d’évaluer un danger soi-même ?
Je suis partagé. Bien sûr, la sécurité est primordiale, mais je crains que ça ne devienne une chasse aux sorcières pour renflouer les caisses de l’État.
C’est pas faux, ça peut éviter des accrochages. J’ai déjà failli me faire rentrer dedans à cause d’un type qui a tourné sans prévenir.
C’est l’amende qui me choque le plus, pas l’idée. On dirait qu’on punit plus qu’on ne sensibilise. Un simple rappel à l’ordre suffirait, non ?
Ça me rappelle mon moniteur d’auto-école, il disait que le clignotant, c’est la politesse sur la route. C’est vrai, quoi.
C’est le genre de truc qui va me stresser encore plus en voiture. Déjà qu’on a la pression…
J’ai toujours pensé que l’usage du clignotant était un signe de respect envers les autres usagers. C’est un peu comme dire « attention, je vais faire ça ».
C’est vrai que ça énerve quand on voit des mecs déboîter sans prévenir. Mais une caméra pour ça… On va bientôt fliquer jusqu’à la couleur de nos chaussettes.
J’avoue, je suis du genre à oublier le clignotant quand je suis à deux doigts de ma rue. J’espère que ces caméras font la différence entre un oubli et une nécessité.
Je comprends l’idée, mais j’ai peur que ça crée plus de stress qu’autre chose. On va conduire avec la peur constante de se faire flasher pour un détail.
Franchement, j’ai peur que ça décourage les gens de prendre la voiture en ville. Déjà que c’est un enfer…
Peut-être qu’une période de pédagogie serait plus efficace avant de sortir le carnet de chèques.
Je me demande si l’efficacité de ces caméras a été réellement prouvée. J’ai peur d’une avalanche de contestations basées sur des erreurs d’interprétation.
Personnellement, je trouve ça un peu exagéré. On a l’impression qu’on cherche à faire du chiffre plus qu’à améliorer la sécurité.
Moi, ce qui m’inquiète, c’est l’impact sur les deux roues. Un oubli de clignotant en scooter, ça peut être une chute bête. La caméra va-t-elle prendre ça en compte ?
Moi, je pense que c’est une bonne chose. Peut-être que ça forcera enfin certains à se rappeler qu’ils ne sont pas seuls sur la route.
Moi, ce qui me dérange, c’est qu’on responsabilise la machine plus que l’humain. On se décharge sur la technologie, mais le problème de fond, c’est le manque de civisme.
C’est le genre de mesure qui me fait me sentir infantilisé en tant qu’automobiliste. On nous prend vraiment pour des irresponsables.
Finalement, on va peut-être se retrouver avec des robots au volant, à force de vouloir tout contrôler. Ça me désole un peu.
C’est vrai que ça fait flipper, mais en même temps, je me dis que si ça peut éviter un accident, c’est peut-être pas si mal.
Je me demande si ces caméras vont vraiment comprendre les situations complexes, comme quand on doit éviter un nid de poule en urgence. L’intention compte quand même, non ?
J’avoue que ça me rappelle ces moments où j’oublie le clignotant juste devant chez moi, parce que je suis déjà « arrivé ». Ça va me forcer à être plus vigilant, même dans ces cas-là.
On va bientôt devoir passer un diplôme de clignotant. Bientôt, on nous taxera l’air qu’on respire.
Je me demande si ça va vraiment marcher. J’ai peur que ça crée surtout un stress inutile sur la route.
Je suis partagé. C’est vrai qu’on râle souvent sur ceux qui ne mettent pas leur clignotant, mais ça me rappelle surtout l’époque où je passais mon permis.
Je me demande si le coût de ces caméras ne serait pas mieux investi dans des campagnes de sensibilisation. L’éducation me paraît plus efficace que la répression.
Franchement, ça me paraît disproportionné. On dirait qu’on transforme des erreurs d’inattention en crimes graves.
Clignotant ou pas, le problème, c’est surtout le manque de respect des autres usagers. L’amende, c’est juste une conséquence logique.
Moi, ce qui m’inquiète, c’est la fiabilité de ces caméras. Vont-elles vraiment faire la différence entre un oubli et une panne ?
Moi, j’espère surtout que ces caméras seront bien visibles. Au moins, ça servira de rappel constant et évitera les mauvaises surprises.
C’est vrai que c’est rageant quand un cycliste déboule sans prévenir. Peut-être que ça les forcera à mieux anticiper aussi.
Ça me fait un peu flipper, en fait. J’ai peur que ça incite les gens à conduire de manière crispée, à avoir trop peur de la sanction.
Perso, ça me rappelle surtout que les constructeurs automobiles pourraient bosser sur un système d’alerte intégré. Une simple notification, ça éviterait bien des ennuis.
Bof, ça sent la machine à cash. On verbalise l’oubli, pas le danger réel.
Et si, au lieu de traquer l’oubli, on misait sur un bonus pour ceux qui signalent TOUJOURS leurs intentions ? Une incitation positive, ça changerait la donne, non ?
C’est agaçant, cette impression d’être constamment surveillé. On finit par ne plus se sentir libre au volant.
Moi, je me demande si on ne risque pas d’avoir une overdose de technologie. Le clignotant, c’est humain, parfois on l’oublie.
Finalement, ça responsabilise. On ne peut plus se cacher derrière « j’ai oublié ».
Je me demande si ce n’est pas un peu disproportionné comme sanction. Un simple rappel à l’ordre suffirait peut-être.
Moi, je me demande surtout qui va vérifier que la caméra ne se trompe pas. On parle quand même de points sur le permis !
C’est sûr qu’un jour ou l’autre, ça va m’arriver. J’espère juste que la caméra aura bien vu la couleur de ma voiture pour que je puisse contester.
Ça me fait surtout penser qu’on va devoir être encore plus attentifs. Peut-être que ça sauvera des vies, finalement.
Honnêtement, ça me stresse plus de penser à la panne potentielle de la caméra qu’à mon propre clignotant. Un bug informatique et c’est l’injustice assurée.
Perso, j’ai toujours eu peur de mettre mon clignotant trop tôt et d’induire les autres en erreur. Maintenant, en plus de ça, faut avoir peur d’oublier ? Drôle d’époque.
Je trouve ça dingue qu’on en arrive là. Bientôt, on aura besoin d’un avocat à chaque feu rouge.
Ça me rappelle la fois où j’ai failli me faire renverser par un cycliste qui a tourné sans prévenir. Peut-être que ces caméras rendront les rues un peu plus sûres pour tout le monde.
C’est surtout l’aspect intrusif qui me dérange. On est surveillés en permanence, ça devient étouffant.
Je me demande si ça ne va pas créer plus de stress au volant, au lieu de plus de sécurité.
J’avoue que ça me met mal à l’aise. J’ai l’impression qu’on veut nous faire passer pour des délinquants pour un simple oubli. On n’est pas des robots !
Franchement, je me demande si ça va vraiment changer les habitudes des gens. Ceux qui ne mettent jamais leur clignotant continueront, caméra ou pas.
Je me demande si cette technologie ne risque pas d’inciter à une conduite plus rigide, moins intuitive. On perd en fluidité et en anticipation.
Moi, ce qui m’inquiète, c’est pas tant la caméra, mais la fiabilité du système. Une mauvaise interprétation et c’est la contestation assurée, avec le temps et l’énergie que ça demande.
Moi, je trouve ça bien. Peut-être que ça forcera enfin certains à respecter les règles de base. Marre de deviner les intentions des autres sur la route !
Je comprends l’idée, mais j’ai surtout peur de la déshumanisation de la conduite. On risque de perdre le côté courtois et prévenant au profit d’une application stricte du code.
J’imagine déjà les embouteillages monstre causés par les hésitations de chacun à chaque intersection. On va rouler à 20 km/h !
C’est vrai que ça fait flipper. Perso, j’ai toujours l’impression de conduire avec un flic derrière moi, maintenant c’est pire !
Franchement, j’oublie plus souvent le clignotant quand je suis stressé par un autre conducteur.
Est-ce que ça va prendre en compte les situations d’urgence ? Parfois, il faut réagir vite, et le clignotant passe au second plan.
Je me demande surtout si l’argent des amendes va réellement à la sécurité routière. J’espère que ce n’est pas juste une nouvelle taxe déguisée.
C’est surtout l’aspect « Big Brother » qui me dérange. On est surveillés en permanence, et maintenant jusque dans nos moindres erreurs de conduite. Où est la limite ?
Moi, je trouve qu’on se focalise trop sur la sanction. Est-ce qu’on a pensé à l’aspect pédagogique ? Une piqûre de rappel régulière serait peut-être plus efficace que la répression pure.
Si c’est pour que les cyclistes et piétons soient plus en sécurité, je suis pour. Ras le bol de me faire couper la route sans prévenir.
On est vraiment réduits à des numéros. Bientôt, on paiera pour chaque micro-erreur, sans discernement. La route n’est pas une science exacte.
C’est ironique quand même. On nous demande d’être attentifs à tout, mais la technologie nous infantilise. Bientôt, on conduira avec un robot à la place du cerveau.
Moi, ça me fait penser à ces jeux vidéo où t’es pénalisé pour la moindre petite erreur. Ça rend la conduite crispante, au lieu de fluide.
Je comprends l’idée derrière, mais j’ai peur que ça encourage une conduite trop rigide et prévisible, au détriment de l’adaptation à la situation réelle.
C’est sûr que ça fait réfléchir. Moi, ce qui m’inquiète, c’est l’accumulation de petites amendes comme ça qui finissent par peser lourd sur le budget.
Franchement, ça me rappelle quand mon grand-père conduisait. Il disait toujours que le clignotant, c’était un luxe! Pas sûr qu’il aurait apprécié les caméras intelligentes.
C’est vrai que ça peut paraître excessif, mais j’avoue que parfois, je suis le premier à pester contre ceux qui changent de file sans prévenir. Peut-être que ça forcera les gens à être plus attentifs.
Je me demande si ces caméras sont infaillibles. Un simple reflet de soleil pourrait être interprété comme un clignotant, non ? J’ai peur des erreurs.
En tant que motard, je me dis que ça va peut-être enfin calmer les ardeurs de ceux qui changent de file sans regarder. On est tellement vulnérables…
Je me demande si l’État ne voit pas surtout une nouvelle vache à lait… J’ai l’impression que la sécurité passe après.
Moi, ce qui me chiffonne, c’est l’effet pervers sur les cyclistes. Déjà qu’on est invisibles, si les automobilistes ne signalent plus leurs changements de direction, ça va être encore pire.
Personnellement, je trouve ça triste qu’on en arrive là. On devrait se responsabiliser au lieu de tout attendre de la machine.
Moi, ça me fait penser qu’on va finir par ne plus conduire du tout, remplacés par des robots. On nous infantilise de plus en plus.
Bientôt, on devra payer pour respirer! On nous prend vraiment pour des pigeons.
C’est fou comme un truc banal devient un enjeu de société. J’espère juste que ça ne va pas créer une ambiance de suspicion généralisée sur la route.
Moi, je me dis que c’est surtout une question d’habitude à reprendre. On a tous tendance à relâcher la vigilance parfois. Peut-être que ça rappellera à certains les bases du code de la route.
Je crains que l’automatisation à outrance nous déshumanise sur la route. La courtoisie et l’attention mutuelle vont-elles disparaître au profit d’une application stricte du code ?
Franchement, j’ai peur que ça incite les gens à flipper et à conduire comme des robots, crispés sur le volant. L’anticipation et la fluidité risquent d’en prendre un coup.
Je me demande si ces caméras sont vraiment fiables à 100%. Un bug ou une mauvaise interprétation, et c’est la parole de l’automobiliste contre la machine. Ça me semble un peu léger.
Je suis partagé. Si ça peut éviter un accident, tant mieux. Mais j’imagine la galère pour contester si la caméra se trompe.
Je suis un peu las de cette surenchère sécuritaire. On finit par ne plus penser qu’à la sanction, pas à la sécurité elle-même.
Ça me rappelle la fois où j’ai failli me faire rentrer dedans parce que le mec devant a tourné sans prévenir. Si ça peut éviter ça, je suis moins contre.
Je me demande si ça ne va pas surtout augmenter le stress des conducteurs déjà anxieux.
Moi, ça me fait penser à ces jeux vidéo où tu dois suivre des règles hyper strictes, mais sans vraiment comprendre pourquoi. J’ai peur qu’on perde le sens du pourquoi on met un cligno.
Je me demande si cet argent des amendes sera réinvesti dans l’amélioration des infrastructures routières ou si ça va juste renflouer les caisses de l’État.
On va bientôt nous verbaliser pour avoir éternué trop fort. Où s’arrêtera cette folie ?
Clignotant ou pas, les vrais dangers, c’est l’alcool et le téléphone.
Est-ce qu’on ne risque pas, à force, de vider les routes de toute spontanéité ?
Moi, ce qui m’inquiète, c’est que ça devienne une excuse pour ne plus regarder autour de soi. « La caméra verra bien si je dois ralentir ! »
Franchement, je trouve ça un peu hypocrite. On traque le clignotant, mais les ronds-points mal foutus, on en parle ?
J’avoue que ça me fait un peu flipper pour les vieux. Ils sont déjà pas toujours à l’aise avec le code, alors avec des caméras en plus…
Moi, ce qui me gêne, c’est que ça déresponsabilise les autres usagers. On se dit « la caméra a vu », mais on ne fait plus attention aux vélos et piétons.
C’est vrai que l’oubli arrive à tout le monde, même aux plus prudents. J’espère juste qu’ils feront preuve de discernement, pas juste verbaliser à la chaîne.
C’est marrant, je me demande si ça va vraiment changer les comportements ou juste rendre les gens plus paranos.
Quand on conduit, on est tellement focalisé sur sa propre trajectoire… J’espère que ça ne va pas créer encore plus de stress et d’erreurs.
C’est pénible de se sentir surveillé comme ça.
C’est pas le clignotant le problème, c’est le manque de civisme sur la route. La caméra ne remplacera jamais le respect mutuel.
Si ça peut éviter un accident, je suis pour. Peut-être que la peur de l’amende remettra les gens face à leurs responsabilités.
Je me demande si la fiabilité de ces caméras est irréprochable. Un faux positif peut arriver et contester, c’est une galère sans nom.
Ça me rappelle un peu les radars tronçon, on s’habitue et on finit par faire attention… pendant le tronçon. Après, on oublie.
J’ai l’impression qu’on transforme nos voitures en coffres-forts roulants, blindés de technologie, mais qu’on oublie l’essentiel : le bon sens au volant.
Moi, ça me fait penser à un jeu vidéo : des règles artificielles, des points à gagner ou perdre… Est-ce que ça rendra la route plus humaine ? J’en doute.
Franchement, j’ai peur que ça n’encourage qu’une conduite hyper-légale et pas forcément plus sûre. On va être crispés sur le clignotant au lieu d’anticiper le danger.
Moi, ce qui m’inquiète, c’est la banalisation de la sanction. À force de tout automatiser, est-ce qu’on ne va pas finir par oublier pourquoi on met un clignotant, au fond ?
Je me demande si cette technologie ne va pas surtout servir à renflouer les caisses de l’État. On parle de sécurité, mais ça sent surtout l’opportunité financière.
Bientôt, il faudra un diplôme d’ingénieur pour conduire sans se faire piéger. J’ai l’impression de devoir décrypter un nouveau code de la route à chaque fois que je prends le volant.
Je me demande si on ne va pas créer une génération d’automobilistes parfaits sur papier, mais complètement déconnectés de la réalité du trafic.
C’est vrai que ça fait cher payé l’étourderie. Moi, j’espère surtout que ça dissuadera les livreurs à scooter de couper les voies sans prévenir.
C’est peut-être impopulaire, mais un peu de discipline, ça ne fait pas de mal. On est quand même sur la route, pas dans un jeu.
C’est quand même triste d’en arriver là. On devrait se concentrer sur l’éducation et la sensibilisation, pas juste sur la répression.
Moi, ce qui me gêne, c’est le côté « big brother ». On se sent fliqué en permanence, même pour des petites erreurs.
Moi, ce qui m’interpelle, c’est l’impact sur les seniors. Seront-ils pénalisés injustement à cause de réflexes moins vifs ?
Je suis partagé. L’oubli est humain, mais la sécurité routière est primordiale.
Perso, ça me rappelle surtout que je dois faire vérifier mes ampoules de clignotants. On est tellement concentrés sur le reste qu’on en oublie l’essentiel parfois.
Je me demande si cette automatisation ne va pas nous rendre moins attentifs aux autres usagers. On va se fier à la caméra, et moins à notre propre jugement.
Franchement, ça me rappelle mon moniteur d’auto-école. Il me hurlait dessus pour un clignotant oublié. Peut-être qu’il avait raison finalement.
Je me demande si ces caméras seront aussi efficaces pour sanctionner les cyclistes qui grillent les feux rouges. Il y a un deux poids, deux mesures, non ?
J’ai l’impression qu’on transforme la conduite en un examen permanent. Bientôt, on aura plus peur de l’amende que de l’accident.
Je trouve ça dingue qu’on puisse être sanctionné par une machine pour ça. On perd le côté humain de la chose. Un rappel à l’ordre suffirait, non?
Finalement, ça pourrait forcer les constructeurs à rendre les clignotants plus visibles et sonores. Une innovation utile pour tous !
Je suis plus inquiet pour les situations ambiguës. Une intersection mal signalisée, une voie qui se rétrécit… La caméra interprétera-t-elle toujours correctement mon intention ?
Est-ce qu’on a vraiment évalué le coût-bénéfice de cette technologie ? J’ai peur que ça crée plus de stress qu’autre chose sur la route.
C’est agaçant, mais peut-être que ça évitera des changements de file sauvages et des accrochages bêtes. On râle, mais si ça améliore la circulation.
C’est la fin de la courtoisie au volant, non ? Bientôt, on aura des robots à la place de l’empathie.
J’ai l’impression qu’on se focalise sur la sanction, alors qu’il faudrait surtout insister sur la pédagogie et la prévention.
Moi, j’oublie parfois mon clignotant quand je suis perdu, justement. J’ai peur de me faire flasher maintenant.
Perso, ça me rappelle que mon père me disait toujours : « le clignotant, c’est pour prévenir, pas pour décorer ! ». Il avait raison.
Ça me rappelle la fois où j’ai failli me faire rentrer dedans parce qu’une voiture a tourné sans prévenir. Si ça peut éviter ça, tant mieux.
C’est un peu flippant. J’ai toujours l’impression d’être épié, et là, ça se confirme.
J’espère juste que ces caméras ne vont pas nous transformer en conducteurs stressés et obsédés par le règlement à la lettre.
Franchement, entre les radars de vitesse et ça, on va bientôt devoir vendre un rein pour conduire.
Je comprends l’idée, mais j’ai surtout peur que ça ouvre la porte à d’autres infractions « mineures » traquées de la même manière. Où s’arrêtera-t-on?
Je me demande si ces caméras fonctionnent bien la nuit ou par mauvais temps. J’ai peur d’une erreur et d’une amende injuste.
Je me demande si l’investissement dans ces caméras ne serait pas plus utile à réparer les routes, plutôt que de traquer le moindre oubli.
Le clignotant, c’est aussi une manière de communiquer avec les autres usagers. J’espère que ça encouragera les gens à moins se prendre pour des pilotes de F1.
Je me demande si ces caméras distinguent bien un oubli d’un clignotant défaillant. Ça m’est arrivé, et c’est déjà assez stressant sans risquer une amende.
Moi, ce qui m’inquiète, c’est l’effet pervers. On va tellement se concentrer sur le clignotant qu’on va oublier de regarder s’il y a un piéton qui traverse.
C’est vrai que c’est agaçant d’oublier, mais je crains que ça ne devienne une source de revenus facile pour l’État.
Moi, ce qui me dérange, c’est que ça déresponsabilise complètement les autres conducteurs. On va moins anticiper, plus se reposer sur la caméra.
Moi, ça me fait penser à l’auto-école… On nous rabâche ça, et puis après, on oublie. Peut-être que ça va remettre les pendules à l’heure, finalement.
Bof, moi j’ai surtout peur de devenir un robot au volant, tellement on doit tout surveiller. Le plaisir de conduire, il est où là-dedans?
C’est un peu flippant cette surveillance constante. J’ai l’impression de perdre en liberté, même si c’est pour la sécurité.
Franchement, ça me rappelle surtout que je devrais peut-être faire vérifier mes ampoules de clignotants, au cas où. Ça éviterait des soucis, au-delà de l’amende.
Moi, ce qui me gêne le plus, c’est l’accumulation de ces petites contraintes. On a l’impression d’être infantilisé en permanence.
Je me demande si ça ne va pas créer des situations dangereuses, avec des freinages brusques pour ne surtout pas oublier le clignotant.
C’est vrai que ça peut paraître excessif, mais un clignotant oublié, c’est parfois un accident évité.
Tiens, ça me rappelle la fois où j’ai raté ma sortie d’autoroute à cause d’un clignotant. Peut-être que si tout le monde l’utilisait, ça arriverait moins souvent.
Pfff, encore un truc pour nous faire culpabiliser. Bientôt, on aura des caméras pour vérifier si on a souri au feu rouge.
Et si on se concentrait plutôt sur le vrai problème : l’état lamentable de nos routes? Un clignotant, c’est une goutte d’eau face à ça.
Je trouve que l’article manque de détails. Quel type de caméra ? Dans quelles villes ? On dirait juste un coup de gueule pour faire réagir.
Je suis partagé. D’un côté, ça m’énerve de me sentir surveillé, mais de l’autre, un clignotant ça peut vraiment éviter des frayeurs. Disons que j’espère juste que ces caméras ne se trompent jamais.
Bof, ça me fait plus penser à une société où on préfère punir après coup que d’éduquer en amont. On est vraiment sûrs que c’est la bonne approche ?
Moi, ce qui m’inquiète, c’est surtout l’impact sur les personnes âgées. Ont-ils pensé à ça ? Un oubli peut arriver plus vite avec l’âge.
Moi, je me demande si ces caméras vont vraiment rendre les gens plus prudents, ou juste plus stressés à l’idée de se faire flasher.
Moi, ce qui me frappe, c’est qu’on dirait qu’on automatise la conduite. Bientôt, on aura plus qu’à s’asseoir et laisser la machine gérer. Où est le plaisir ?
Perso, ça me rappelle surtout que je suis pas toujours un ange au volant… Faut dire, on est tellement pressés!
Moi, je trouve ça un peu flippant. On est passés de l’incitation à la répression sans transition.
C’est marrant, ça. J’ai l’impression que mon clignotant est devenu plus important que ma vie! 😅
Franchement, ça me fait surtout penser à une nouvelle source de revenus pour l’État, déguisée en sécurité routière. J’ai du mal à croire à la sincérité de la démarche.
Je me demande si ça ne va pas créer plus d’accidents qu’en éviter. La peur de l’amende pourrait nous faire hésiter, et hésiter, c’est parfois pire.
Je me demande si les algorithmes sont vraiment fiables à 100%. Un reflet de soleil ou une mauvaise interprétation, ça pourrait arriver, non ?
Je suis partagé. C’est vrai que le clignotant, c’est la base, mais l’automatisation de la sanction me met mal à l’aise. On perd le côté humain, le discernement du policier.
C’est vrai que ça peut paraître abusif, mais quand je vois le nombre de vélos et de trottinettes qui zigzaguent, je me dis que tout ce qui peut rappeler les règles est bon à prendre.
Plus qu’une question de sécurité, je me demande si on ne va pas finir par conduire en mode « robot » par peur de la sanction. On perd en spontanéité.
Je suis pas spécialement inquiet, mais je me demande si ça va vraiment changer les comportements sur le long terme, ou si ça va juste crisper les gens.
Moi, ce qui m’agace, c’est qu’on s’attaque aux petits oublis pendant que les vrais chauffards continuent de sévir. Priorités, quand tu nous tiens…
C’est surtout l’idée d’être constamment surveillé qui me dérange. On se sent comme des cobayes.
Personnellement, je trouve ça bien. Marre de ces conducteurs qui changent de file sans prévenir ! Peut-être que ça va enfin les responsabiliser.
Moi, je me dis que ça va surtout pénaliser ceux qui sont déjà stressés au volant. La crispation, c’est l’ennemi de la sécurité.
Moi, ça me rappelle surtout que le prix de l’essence augmente mais les salaires, eux, restent bloqués. Drôle de priorité.
Franchement, j’ai juste peur que ça devienne une excuse pour les assurances de ne pas rembourser en cas d’accident. « Ah, vous n’avez pas mis votre clignotant, désolé… »
Moi, ce qui m’inquiète, c’est la fiabilité de ces caméras. Un reflet, une ombre… comment être sûr qu’il n’y aura pas d’erreurs ?
J’ai l’impression qu’on veut nous faire croire que mettre son clignotant est la solution à tous les problèmes de la route. C’est un peu facile comme raccourci, non ?
J’ai vu tellement de piétons et de cyclistes mis en danger par ce simple oubli. Si ça peut en sauver quelques-uns, tant mieux.
On dirait qu’on transforme nos routes en salles d’examen géantes. J’espère juste que cette technologie ne déshumanisera pas complètement la conduite.
J’avoue, ça me fait culpabiliser. Je sais que je ne suis pas toujours irréprochable.
C’est fou comme on se focalise sur les détails alors que l’état des routes se dégrade à vue d’œil.
Clignotant ou pas, le vrai problème, c’est le manque de respect général sur la route, non ? On dirait qu’on oublie qu’on partage l’espace.
Sérieusement, je me demande si on va bientôt nous verbaliser pour avoir mal chanté dans la voiture. Où s’arrêtera cette surveillance constante ?
Je me demande si cette focalisation sur le clignotant ne va pas créer encore plus de stress au volant. On va tous conduire crispés, plus préoccupés par la peur de l’amende que par la route.
C’est vrai que ça peut paraître excessif, mais combien de fois j’ai failli me faire rentrer dedans à cause d’un changement de file sans clignotant ? Ça énerve et c’est dangereux.
Je pense que c’est une bonne chose, même si c’est dur. Peut-être que ça forcera enfin les gens à utiliser ce fichu clignotant. On se sent parfois seul à le faire sur la route.
Moi, ce qui m’inquiète, c’est la fiabilité de ces caméras. Elles ne se trompent jamais, vraiment ? Un bug et c’est la contestation assurée.
Franchement, je me demande si c’est vraiment ça qui va améliorer la sécurité. J’ai l’impression qu’on s’attaque aux symptômes, pas à la cause.
Plus qu’une question de sécurité, j’y vois une nouvelle vache à lait pour l’État. Ça m’agace.
C’est pas ça qui va rendre les gens plus courtois au volant, juste plus stressés par les amendes.
Moi, ce qui me frappe, c’est l’impression qu’on robotise la conduite. Bientôt, on n’aura plus qu’à s’asseoir et laisser faire la machine. Drôle d’avenir.
Je trouve que ça infantilise complètement les conducteurs. On est censés être responsables, pas des gamins qu’on surveille à la loupe.
J’avoue, j’ai tendance à l’oublier parfois, surtout quand je connais bien le trajet. Ça me forcera peut-être à prendre de meilleures habitudes, pour le coup.